Technische Überwachung in Deutschland für Ukrainer: wie man den TÜV für ein ukrainisches Auto besteht

Nach den im Juni 2023 veröffentlichten Vorschriften des Bundesverkehrsministeriums müssen ukrainische Flüchtlinge, die länger als ein Jahr mit eigenen Fahrzeugen eingereist sind und sich weiterhin hier aufhalten, ihre Fahrzeuge anmelden und überprüfen lassen. Für die technische Überprüfung von Fahrzeugen mit ukrainischen Kennzeichen ist in diesem Fall ein vereinfachtes Verfahren vorgesehen, das eine Befreiung von vielen bürokratischen Abläufen vorsieht. Hier finden Sie eine detaillierte Beschreibung des aktuellen Verfahrens für die Überprüfung ukrainischer Fahrzeuge in Deutschland.

TÜV-Prüfung von Autos mit ukrainischen Kennzeichen in Deutschland

Für ukrainische Autofahrer, die nach Beginn des russischen Großangriffs mit dem Auto nach Deutschland gekommen sind und sich seit mehr als einem Jahr im Land aufhalten, wurde ein besonderes Verfahren zur Legalisierung von Fahrzeugen entwickelt. Heute müssen die Besitzer von Autos mit ukrainischen Kennzeichen ihre Fahrzeuge in Deutschland anmelden. Das Zulassungsverfahren umfasst mehrere obligatorische Schritte, darunter eine Fahrzeugprüfung (in Deutschland als TÜV, Technischer Überwachungsverein, bekannt). Um eine Sondergenehmigung zu erhalten, muss der Autobesitzer unter anderem ein positives Ergebnis einer Fahrzeugsicherheitsprüfung vorlegen.

Dazu muss das Auto von einer Stelle untersucht werden, die in Deutschland zur Durchführung von technischen Hauptuntersuchungen berechtigt ist. Wenn die Sachverständigen keine Einwände gegen die Sicherheit des Fahrzeugs haben, erhält der Besitzer des Fahrzeugs mit ukrainischen Kennzeichen eine Bescheinigung.

Was wird bei der Inspektion eines ukrainischen Autos in Deutschland geprüft?

Das grundsätzliche Verfahren und Konzept der Sicherheitsprüfung ukrainischer Autos in Deutschland wurde in Zusammenarbeit mit den Bundesländern und dem Bund-Länder-Fachausschuss Technisches Kfz-Gewerbe entwickelt. Und die Anforderungen an die technische Überwachung standen im Einklang mit § 20, Absatz 3 der Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr (FZV-Verordnung). Wie in einer speziell entwickelten technischen Anweisung festgelegt, werden daher im Rahmen der Sicherheitsinspektion ukrainischer Fahrzeuge folgende Bauteile und Elemente auf ihre Betriebs- und Verkehrssicherheit überprüft:

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• Fahrgestell
• Karosserie
• Verbindungselemente;
• Lenkgetriebe;
• Räder und Reifen;
• Bremsanlage;
• Beleuchtungseinrichtungen;
• Geräuscheigenschaften;
• Gasantriebssystem;
• Hochspannungsanlage;
• Messung der Motorleistung.

Wie wird der technische Zustand eines ukrainischen Fahrzeugs bei der Inspektion in Deutschland bewertet?

Alle oben genannten Hauptkomponenten und Elemente des Fahrzeugs werden gemäß den Standards der technischen Standardinspektion in Deutschland (HU-Vorschriften für Hauptuntersuchungen) geprüft und bewertet. In der Regel wird der Techniker bei einer technischen Hauptuntersuchung beginnt mit einer Zeitkontrolle, um festzustellen, ob der Inspektionstermin überfällig ist. Danach prüft der Fachmann die spezifischen Systeme und Mechanismen des Fahrzeugs und achtet dabei besonders auf folgende Punkte:

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1. Funktionsfähigkeit des Bremsmechanismus – das Bremssystem wird auf eine schwache Bremse (die zulässige Mindestschwächung beträgt 25 %) und einen Abfall der Bremskraft am Griff (bis zu 50 % sind zulässig) geprüft.
2. Isolierung der Batteriekontakte und Abwesenheit von auslaufenden Betriebsflüssigkeiten.
3. Übereinstimmung der Daten im Datenblatt mit der auf dem Fahrzeugrahmen angegebenen Aufbaunummer. Bitte beachten Sie, dass eine Nichtübereinstimmung ein Grund ist, die Polizei zu rufen.
4. Die Menge der Schadstoffemissionen in die Atmosphäre – es wird eine Computerprüfung der Indikatoren durchgeführt.
5. Funktion der Beleuchtungseinrichtungen – alle Lampen sowie das System der Lichthöhenverstellung und der Lichteinfallswinkel werden auf dem Lichtprüfstand getestet.
6. Der Zustand der Bremsbeläge, die Abnutzung der Stoßdämpfer und des Reifenprofils sowie das Vorhandensein von Benzinlecks.
7. Der Zustand der Schweller des Fahrzeugs von unten, das Vorhandensein von Undichtigkeiten unter dem Motor und dem Getriebe.
8. Überprüfung des Systems, das die Räder entlang der Achse dreht, Feststellung von Mängeln am Fahrgestell, des Vorhandenseins von Korrosion und der Zuverlässigkeit der Befestigungselemente.

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Wie wird der Motor bei der Inspektion eines ukrainischen Autos in Deutschland diagnostiziert?

Die folgenden Parameter werden gemessen, um die Motorleistung zu überprüfen:

1. Vereinfachte CO-Messung im Leerlauf für Fremdzündungsmotoren

Bei der CO-Messung im Leerlauf gilt als Mangel das Fehlen oder eine offensichtliche Beschädigung des Abgasnachbehandlungssystems (Sichtprüfung) sowie Undichtigkeiten, die sich spürbar auf die Emissionsmessung auswirken (Sichtprüfung).
Darüber hinaus wird bei der Messung geprüft:

• ob die Abgase die vom Hersteller angegebenen Werte nicht überschreiten;
• wenn keine Angaben vorliegen, wird die Überschreitung der Kohlenmonoxid/CO-Emissionen gemessen (bei Fahrzeugen ohne modernes Abgasnachbehandlungssystem sollte der Wert 4,5 % nicht überschreiten, wenn ein modernes Abgasnachbehandlungssystem vorhanden ist, sollte der Wert 0,5 % im Leerlauf nicht überschreiten);
• ob das On-Board-Diagnosesystem (OBD-System) in einem Fahrzeug mit einem modernen Abgasnachbehandlungssystem keine Fehlfunktion anzeigt.

2. Vereinfachte Trübungsmessung bei Selbstzündungsmotoren

Die Diagnose umfasst die Messung der Trübung der Abgase während der Beschleunigung (ohne Last) vom Leerlauf bis zur Höchstgeschwindigkeit. Die folgenden Bedingungen müssen erfüllt sein:

• Der Schalthebel befindet sich in der Neutralstellung 3 23-0580-3_Anlage;
• die Kupplung ist nicht eingerastet bzw. wird in der OBD-Borddiagnose nicht angezeigt.

Als Mangel gilt das Fehlen oder eine offensichtliche Fehlfunktion des integrierten Abgasnachbehandlungssystems oder Undichtigkeiten (Sichtprüfung). Darüber hinaus kann eine negative Bewertung abgegeben werden, wenn die Rauchentwicklung der Abgase die Herstellerangaben übersteigt (Messung bei Beschleunigung). In Fällen, in denen diese Angaben nicht vorliegen, liegt der zulässige Höchstwert für Saugmotoren bei 2,5-1 m, für aufgeladene Motoren bei 3-1 m.

Als Ergebnis der Sichtprüfung und der Tests wird eine von drei Bewertungen abgegeben:

• keine Mängel festgestellt;
• bestimmte Mängel werden festgestellt;
• eine Verkehrsgefährdung wurde festgestellt.

Zuvor haben wir darüber geschrieben, wie man den Kauf und Verkauf eines Autos mit ukrainischer Zulassung in Deutschland richtig organisiert.

Welche Dokumente erhält der Besitzer eines ukrainischen Autos nach einer technischen Untersuchung in Deutschland?

Eine routinemäßige Inspektion in Deutschland endet mit einem Stempel im technischen Pass, und der Fahrzeughalter erhält einen Ausdruck mit den Ergebnissen der Inspektion, in dem alle spezifischen Indikatoren aufgeführt sind. Danach zahlt der Autobesitzer für die technische Untersuchung.

Der Besitzer eines Fahrzeugs mit ukrainischen Kennzeichen in Deutschland muss außerdem eine Bescheinigung über die bestandene Sicherheitsprüfung erhalten. Das Dokument muss die folgenden Angaben enthalten

• Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN oder Fahrgestellnummer)
• Zulassungsnummer des Fahrzeugs;
• Kennzeichen des Landes, in dem das Fahrzeug zugelassen ist;
• Datum und Ort;
• Kilometerstand zum Zeitpunkt der Kontrolle.

Wenn das Fahrzeug nach Klassen klassifiziert werden kann, wird auch die Klasse angegeben.

Am Ende des Dokuments werden die festgestellten Mängel und Fehlfunktionen angegeben und die Schlussfolgerung genannt: Prüfergebnis 4 23-0580-3_Anlage 8, unter der der Name der Organisation/Zentrale, die die Prüfung durchgeführt hat, sowie die Unterschrift des für die Prüfung verantwortlichen Sachverständigen vermerkt sind.

Wo kann ich mein Auto in Deutschland untersuchen lassen?

Deutsche können ihr Fahrzeug bei jeder Vertragswerkstatt überprüfen lassen. Nach erfolgreichem Abschluss der Prüfung erhält das deutsche Fahrzeug eine Bescheinigung – eine Plakette, die auf dem Nummernschild angebracht wird. Die Sicherheit ukrainischer Autos kann auch von allen offiziell anerkannten Überwachungsorganisationen und technischen Prüfstellen überprüft werden.

Was muss ich tun, wenn bei der Inspektion Mängel an meinem Auto festgestellt werden?

Nach bestandener Inspektion erhält der Fahrzeughalter eine Liste mit wesentlichen Problemen und Mängeln, die behoben werden müssen. Der Fahrzeughalter hat einen Monat Zeit, die festgestellten Mängel zu beheben. Danach muss das Fahrzeug erneut von Fachleuten technisch überprüft werden.

Dies gilt auch für ukrainische Autos. Bei Mängeln muss sich der Eigentümer eines Autos mit ukrainischen Kennzeichen schriftlich verpflichten, die festgestellten Mängel innerhalb eines Monats zu beseitigen. Danach wird das Fahrzeug einer zweiten Inspektion unterzogen. Ergibt die Diagnose, dass das Fahrzeug eine unmittelbare Gefahr für den Straßenverkehr darstellt, sind die staatlichen Behörden befugt, den Betrieb des ausländischen Fahrzeugs gemäß § 46 FZV/Fahrzeugzulassungsverordnung in Verbindung mit § 22 FZV einzuschränken oder zu untersagen. Außerdem wird eine Frist von einem Monat eingeräumt, um die Situation zu bereinigen.

Wie oft muss ein Auto in Deutschland zur Inspektion?

Die technische Überwachung wird in Deutschland innerhalb eines klar definierten Zeitrahmens alle 2 Jahre durchgeführt. Einzige Ausnahme sind Neuwagen, die nach 4 Jahren Betrieb zum ersten Mal zur Inspektion müssen. Das Datum der nächsten Inspektion ist auf einer speziellen Plakette auf dem hinteren Nummernschild zu finden. Die Farbe der Plakette gibt das Jahr an, die Zahl den Monat, in dem das Fahrzeug auf die Einhaltung der technischen Vorschriften überprüft wurde.

Was passiert, wenn Sie die Inspektion nicht rechtzeitig bestehen?

Es sei darauf hingewiesen, dass die Nichteinhaltung der Vorschriften für die Instandhaltung von Fahrzeugen mit schweren Strafen geahndet wird. Wenn Sie beispielsweise eine Fahrzeuginspektion um zwei Monate überziehen, beträgt das Bußgeld 15 Euro. Wenn Sie die Inspektion mehr als acht Monate hinauszögern, müssen Sie 75 Euro zahlen, und der Fahrzeughalter erhält außerdem einen Strafpunkt im Fahrtenbuch. Bei 8 solchen Punkten können Sie Ihren Führerschein verlieren. Zu bedenken ist auch, dass die Kfz-Versicherung nach Überschreiten des Inspektionstermins erlischt. Außerdem darf der Autobesitzer nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen, wenn er sich nicht bis zum vorgesehenen Termin einer technischen Untersuchung unterzogen hat.

Die Kosten für eine Autoinspektion in Deutschland

Die Preise für die Kfz-Inspektion variieren je nach Fahrzeugklasse, Baujahr und Schäden. Die durchschnittlichen Kosten für eine Kfz-Inspektion betragen 80-100 Euro. Wenn der Fahrer die Kontrolle nicht fristgerecht besteht, muss er eine Geldstrafe in Höhe von 20 % der Kontrollgebühr zahlen. Der Betrag kann je nach Dauer der Verspätung variieren.

Autofahrer zahlen außerdem einmal im Jahr eine Umweltsteuer, deren Höhe von Alter, Motortyp, Hubraum und Einhaltung der Emissionsnormen abhängt. Die geringsten Beträge zahlen Besitzer von Neuwagen, während Besitzer älterer Geländewagen, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, in der Regel deutlich mehr zahlen.

Die Kosten für eine Sicherheitsinspektion ukrainischer Fahrzeuge (ohne Gasanlage) werden auf 2/3 der Kosten einer Standardfahrzeuginspektion in Deutschland geschätzt. Wenn eine zusätzliche Inspektion der Gasanlage erforderlich ist, sollten die Kosten für eine erneute Inspektion der Gasanlage berechnet werden.