Як купити авто в Німеччині у приватної особи або дилера

Покупка авто в Німеччині – це більше, ніж просто вибрати оголошення. Хочете купити вживане авто в Німеччині у приватної особи? Важливо врахувати всі нюанси: договір купівлі-продажу, страховку, облік. Гід для українців за §24 AufenthG – без води, з реальними порадами та кроками.

Юридичний та фінансовий статус українців у Німеччині

Право на купівлю автомобіля

Якщо у вас статус тимчасового захисту за §24 (а це основний варіант для українців, які приїхали через війну), ви можете вільно купити автомобіль у Німеччині. Вам не потрібне німецьке громадянство або постійне місце проживання – достатньо мати реєстрацію за місцем проживання (Anmeldung) та документ, що підтверджує ваш статус.

Іноді для оформлення документів ще попросять податковий номер (Steuer-ID) та німецький банківський рахунок, але це теж зазвичай вже є у тих, хто отримує виплати від Jobcenter.

Обмеження за вартістю та соціальні виплати

Jobcenter може вважати, що покупка занадто дорогої машини – це «не по кишені» людині, яка живе за рахунок держави. Орієнтовна межа – 7 500 євро.

Якщо купите щось дорожче, є ризик, що це вплине на виплати або викличе запитання.

Але є винятки.

• якщо у вас велика родина і вам потрібен мінівен або 7-місна машина;
• якщо в родині є людина з інвалідністю і звичайне авто не підійде.

У цих випадках можна подати заяву до Jobcenter з поясненням, чому вам потрібен саме такий автомобіль. Іноді вони навіть готові частково оплатити машину або надати допомогу на придбання.

Як можна оплатити машину?

1. Готівкою

Найпростіший спосіб – заплатити готівкою. Але є нюанс: в автосалонах (Autohaus) часто стоїть ліміт – до 10 000 євро, більше вже вимагатиме додаткових документів або переказу на рахунок. При покупці з рук (наприклад, через eBay Kleinanzeigen або mobile.de) ліміт не регулюється, але краще все одно оформити договір і взяти розписку про передачу грошей.

2. Автокредит

Багато банків у Німеччині дають кредити на купівлю машини. Часто це дешевше, ніж оформлювати кредит прямо в автодилера. Правда, знадобиться хороша кредитна історія (Schufa), підтвердження доходів і, можливо, трудовий контракт. Якщо ви тільки нещодавно приїхали, отримати такий кредит може бути складно – але не неможливо.

Побачити більше: Як отримати німецьке посвідчення водія | Обмін українських прав

3. Лізинг

Лізинг – це оренда автомобіля з правом викупу або без нього. Умови різні: є пропозиції і для приватних осіб, і для тих, хто офіційно працює. Важливо уважно читати договір: іноді лізинг здається вигідним, але в підсумку ви переплатите більше, ніж при покупці.

Процес пошуку та вибору автомобіля

Якщо ви тільки починаєте шукати авто в Німеччині, варто почати з перевірених онлайн-майданчиків.

• autoscout24.de – величезний вибір від приватних продавців та автосалонів по всій країні.
• kleinanzeigen.de – часто трапляються недорогі пропозиції від приватних осіб. Але тут важливо бути обережним: шахраї теж не сплять, особливо на безкоштовних дошках.
• pkw.de – спеціалізуються на нових авто та вигідних пропозиціях від офіційних дилерів.

Крім того, можна особисто відвідати автосалони (Autohaus) – це завжди трохи спокійніше, особливо якщо ви не дуже впевнені в мові або в технічній частині. Є також комісійні майданчики (Händler), де продають як нові, так і вживані машини.

Авторинки – як, наприклад, в Ессені або Кельні – поступово втрачають популярність, тому що майже все перемістилося в онлайн. Але якщо хочете подивитися машини наживо, можна туди з’їздити – особливо у вихідні.

Де купити машину – порівняння

Приватна особа

Якщо ви купуєте машину безпосередньо у власника, то часто можна домовитися про кращу ціну. Приватники охочіше йдуть на торг, особливо якщо ви платите одразу і без зайвих питань.

Але є й ризики: приватний продавець не несе жодної відповідальності, якщо після покупки з машиною почнуться проблеми. Жодної гарантії, жодної підтримки – все на ваш страх і ризик.

Саме тому важливо робити передпродажну діагностику, бажано з кимось, хто розбирається в машинах.

Дилер або Autohaus

Покупка в офіційного дилера – це, звичайно, дорожче. Але за ці гроші ви отримуєте гарантію на авто, часто на рік (а іноді й більше), а також юридичну чистоту угоди. Вам допоможуть з документами, а якщо покупка на експорт – ще й повернуть ПДВ (Mehrwertsteuer). Це особливо актуально, якщо плануєте колись повернутися додому і вивезти машину.

У дилерів бувають і вигідні пропозиції:

• Tageszulassung – це машини, які дилер реєстрував буквально на один день. Формально вони вважаються вживаними, тому на них дають хороші знижки.
• Jahreswagen – це автомобілі, яким близько року, найчастіше колишні у використанні у співробітників автозаводів. Зазвичай у відмінному стані і з маленьким пробігом.

На що звернути увагу перед покупкою: чек-лист

Перед тим як підписувати договір і віддавати гроші, уважно перевірте наступні моменти:

Технічний стан

• Кузов – огляньте машину з усіх боків. Рівномірні зазори між деталями, однаковий колір, відсутність слідів шпаклівки – хороші ознаки. Візьміть з собою товщиномір або попросіть допомоги у фахівця.
• Салон – сильно потерті сидіння, кермо та важіль КПП можуть вказувати на пробіг, вищий за заявлений.
• Двигун – заведіть мотор: він повинен працювати рівно, без сторонніх звуків та витоків.

Тест-драйв

Не купуйте авто без поїздки. Під час тест-драйву перевірте:

• як перемикаються передачі
• чи є вібрації або шуми
• наскільки комфортно керується машина

Документи

• Сервісна книжка (Scheckheft) – показує, коли і де проводилося ТО

Джерело: https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fscheckhefte.com%2Fp%2Fscheckheft-fuer-vw-volkswagen-geeignet-universal-serviceheft&psig=AOvVaw2qmd3shrOby4BHaLlhQl2O&ust=1756036648577000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBUQjRxqFwoTCKCztrfwoI8DFQAAAAAdAAAAABAj

• Протоколи TÜV або Dekra – відображають пробіг, виявлені дефекти та дату наступного техогляду. Якщо термін TÜV закінчується – це привід для торгу.

Перевірка за VIN

• VIN-код – 17-значний ідентифікаційний номер повинен збігатися в документах, на кузові та на табличці під капотом.
• Історія автомобіля – скористайтеся сервісами на зразок autodna.de, carfax.eu/ або carvertical.com, щоб дізнатися про минулі ДТП, скручений пробіг та реєстрації.
• Пробіг – у Німеччині він фіксується при кожному техогляді. Порівняйте дані за кілька років – будь-які стрибки або “молодші” кілометри викликають підозри.
• Аварії – продавець зобов’язаний повідомити про серйозні ДТП. Якщо він ухиляється від відповіді або не надає документи – краще пошукати іншу машину.

Документи при купівлі машини в Німеччині

Покупка авто – це не просто огляд і передача ключів. У Німеччині все оформлюється за законом, і тут важливо не припуститися помилок.

Договір купівлі-продажу (Kaufvertrag)

Без письмового договору – ніяк. Усні домовленості не мають юридичної сили, особливо якщо виникне спір.

Що має бути в договорі:

• ПІБ та адреси продавця і покупця.
• Марка, модель, VIN (ідентифікаційний номер), рік випуску автомобіля.
• Ціна та дата продажу.
• Підписи обох сторін.

Ось документ для завантаження -> Kaufvertrag gebrauchtes Kfz Formular

Дуже важливо: максимально детально вказати стан авто. Якщо були аварії, обов’язково пишеться, наприклад: „Unfallschaden bekannt“ або навпаки – „kein Unfallschaden“. Всі дефекти, навіть дрібні, краще описати – це захищає обидві сторони.

Гарантія (Gewährleistung)

Якщо ви купуєте машину у приватної особи, то в договорі часто стоїть фраза: „gekauft wie gesehen“ (куплено як є). Це означає – без гарантії, на свій страх і ризик.

Але, якщо берете авто у фірми або автосалону, діє гарантія щонайменше 1 рік (за законом). Продавець відповідає за приховані дефекти, навіть якщо ви про них не знали.

Обережно: «схема на німця»

Є випадки, коли в договорі вказаний не реальний продавець, а якийсь “німець” – наприклад, людина, яку ви ніколи не бачили і з якою немає зв’язку. Це шахрайство. Іноді під такими схемами ховаються крадені машини або перекупники без ліцензії.

Що загрожує:

• Кримінальна відповідальність за підробку документів.
• Ризик, що авто оголосять у розшук, а ви втратите і машину, і гроші.

Документи, які ви повинні отримати від продавця

Після покупки продавець повинен передати вам цілий набір паперів. Без них ви не зможете поставити машину на облік або вивезти її за кордон.

Ось список того, що обов’язково має бути:

• Fahrzeugbrief – це «великий бриф», головний документ, що підтверджує право власності на авто. Без нього ви просто не зможете зареєструвати машину.
• Fahrzeugschein – «малий бриф», він потрібен для водіння і містить основні дані про автомобіль.
• TÜV / HU – це підтвердження проходження техогляду. Зазвичай документ називається Hauptuntersuchung або просто “TÜV” – обов’язковий, якщо ви хочете їхати своїм ходом.
• Сервісна книжка (Serviceheft) – корисна, особливо якщо ви хочете переконатися, що за машиною добре доглядали. Тут зазначаються всі планові ТО та ремонти.

Як перегнати куплену машину з Німеччини

Після покупки у вас два варіанти – або везти машину на лафеті, або переганяти її своїм ходом. У кожного варіанту свої нюанси.

Варіант 1: На автовозі (лафеті)

Це найпростіший і найспокійніший спосіб. Вам не потрібно отримувати німецькі тимчасові номери, оформлювати страховку або переживати через техогляд.

Плюси:

• Мінімум паперової тяганини.
• Машину заберуть прямо з місця покупки і доставлять в Україну.

Мінуси:

• Це дорожче. Особливо якщо авто потрібно везти з півдня Німеччини або з іншого кінця країни.

Варіант 2: Своїм ходом

Якщо ви вирішили їхати самостійно – доведеться трохи побігати, але це дешевше. Щоб перегнати машину, потрібні тимчасові номери та страховка.

Ось які номери бувають:

• Жовті номери (Kurzzeitkennzeichen)

Діють від 1 до 5 днів. Але є важлива умова – у авто повинен бути діючий техогляд (TÜV). Якщо його немає – ці номери не підійдуть.

• Червоні номери (Zollkennzeichen або Exportkennzeichen)

Це номери для експорту, діють довше – на 9, 15, 30 днів. Підходять, якщо техогляду немає. Але оформлення складніше і дорожче.

Щоб отримати будь-які тимчасові номери, потрібна тимчасова страховка (eVB-Nummer). Це цифровий код, що підтверджує, що у вас є страховка – його видають німецькі страхові компанії, іноді навіть онлайн.

Як зареєструвати машину в Німеччині

Коли ви купили машину, на цьому справи не закінчуються. Потрібно ще правильно оформити все на себе, щоб їздити легально.

Зняття з обліку продавцем

У більшості випадків продавець сам знімає авто з обліку, щоб не нести відповідальність за подальше використання машини. Але обов’язково уточніть це при покупці – іноді буває, що машина все ще числиться на старого власника, і це створює проблеми.

Процес реєстрації в Німеччині (Anmeldung/Ummeldung)

Щоб офіційно стати власником і мати можливість їздити без проблем, треба звернутися до місцевого Zulassungsstelle – відділу реєстрації транспортних засобів. Він є майже в кожному місті та районі.

Там вам видадуть нові номери, оформлять документи і внесуть авто на ваше ім’я. Чим швидше ви це зробите, тим краще – їздити на незареєстрованій машині вулицями не можна.

Вартість реєстрації

У середньому реєстрація автомобіля обійдеться приблизно в 100 євро. У цю суму входять:

• оформлення документів,
• плата за нові номери,
• видача свідоцтва про реєстрацію.

Витрати на володіння та експлуатацію автомобіля в Німеччині

Покупка машини – це тільки початок дороги. Далі починаються регулярні витрати: страховка, техогляд, податки, обслуговування… Якщо заздалегідь знати, на що підуть гроші, легше уникнути несподіванок і тримати витрати під контролем. Плануйте з розумом – і ваша машина буде радувати, а не розоряти.

Щорічний дорожній податок (KFZ-Steuer)

У Німеччині кожен власник автомобіля зобов’язаний платити дорожній податок. Сума залежить від кількох факторів:

• Об’єм двигуна: чим більший двигун – тим вищий податок.
• Тип палива: бензинові, дизельні, електромобілі – для них ставки різні. Електрокари, наприклад, часто звільнені від податку на кілька років.
• Екологічні норми та викиди CO₂: чим менші викиди – тим менший податок. Зараз держава стимулює екологічно чисті автомобілі.

Податок не потрібно оплачувати вручну щороку. Зазвичай він автоматично списується з вашого банківського рахунку, якщо ви надасте податковій службі реквізити. Це зручно і виключає забудькуватість.

ПДВ – податок на додану вартість (Mehrwertsteuer)

При покупці нового автомобіля в офіційного дилера до ціни додається ПДВ – 19%. Це стандартна ставка в Німеччині.

Якщо ви купуєте вживаний автомобіль у приватної особи, ПДВ зазвичай не нараховується – продавець не зобов’язаний його платити.

Техогляд (TÜV) – важливий пункт у бюджеті

Техогляд (TÜV) – важлива частина володіння авто в Німеччині. За законом кожні 1,5-2 роки машину потрібно перевіряти, щоб переконатися, що вона безпечна і відповідає всім стандартам. Для нових автомобілів перший техогляд призначають через 3 роки після покупки, а далі – кожні 2 роки.

Вартість залежить від регіону, моделі авто та обраного сервісу, але зазвичай вкладається в 80-150 євро. Якщо під час перевірки знайдуть серйозні поломки, їх доведеться терміново усувати – інакше машину не пропустять на дороги, і їздити на ній буде не можна.

Якщо на техогляді виявлять серйозні несправності, доведеться витратитися на ремонт, інакше машину не допустять до експлуатації.

Паливо – одна з постійних статей витрат

Ціни на бензин і дизель у Німеччині значно вищі, ніж в Україні, особливо у великих містах і на автозаправках на трасах.

У 2025 році середні ціни становлять:

• Бензин (E10) – близько 1,75-1,85 євро за літр,
• Бензин (Super E5) – 1,85-1,95 євро за літр,
• Дизель – приблизно 1,65-1,80 євро за літр.

Паркування – може стати несподіваною статтею витрат

У містах паркування часто платне – чи то паркувальні автомати, багаторівневі паркінги, чи зони платного паркування.

Якщо живете в орендованій квартирі, можливо, доведеться додатково оплачувати паркувальне місце. У деяких районах паркування може коштувати від 50 до 150 євро на місяць.

Без дозволу та квитка паркування на вулиці може обернутися штрафом.

Обслуговування та ремонт

Регулярне техобслуговування (заміна масла, фільтрів, гальмівних колодок тощо) – обов’язкова частина володіння машиною. Якість та своєчасність обслуговування впливають на термін служби автомобіля та безпеку.

У Німеччині ціни на обслуговування залежать від марки, моделі та віку машини. У середньому:

• Планове ТО (із заміною масла та фільтрів) обійдеться приблизно в 150-300 євро,
• Заміна масла та масляного фільтра – близько 100-200 євро,

• Заміна гальмівних колодок – від 150 до 300 євро,
• Заміна гальмівних колодок з дисками – 300-600 євро,
• Розширене ТО (зі свічками, ременями, рідинами) – 400-800 євро.

Для економії багато хто обирає незалежні майстерні, де ціни нижчі.

Страхування автомобіля в Німеччині

У Німеччині без страховки машину просто не зареєструєш – це обов’язково. Базова страховка називається OC (Haftpflichtversicherung). Вона потрібна, щоб покривати збитки, якщо раптом з вашої вини постраждає хтось інший – чужа машина, майно або люди. Це не про вашу машину, а про те, щоб вас не змусили платити за чужі проблеми.

Якщо ви вже водили в Україні і платили там страховку, можна спробувати перенести накопичені знижки на німецьку. Щоб зареєструвати авто, потрібен так званий номер eVB – це електронне підтвердження, що страховка у вас є. Без нього не обійтися.

Крім цього базового варіанту, є й додаткові страховки:

• Часткове каско (Teilkasko) – покриває випадки, коли машину викрадають, або її пошкоджують градом, вітром, або, наприклад, розбивають скло.
• Повне каско (Vollkasko) – захищає не тільки від усього перерахованого вище, а й якщо ви самі випадково подряпаєте або пошкодите свою машину.

У нас є стаття про автострахування, а також калькулятор, який допоможе приблизно розрахувати, скільки ви заплатите за страховку.

Типові проблеми та як їх уникнути

Купувати авто в Німеччині – це як шукати перлину на дні річки: здається, що все просто, але без потрібного досвіду можна натрапити на приховані підводні камені.

Шахрайство

Щоб не опинитися з котом у мішку, варто заздалегідь розібратися, які пастки на вас можуть чекати.

• Скручений пробіг. Це одна з найчастіших схем обману – продавці зменшують показання одометра, щоб машина здавалася молодшою і в кращому стані. За різними даними, таке зустрічається приблизно у третини вживаних авто з Німеччини. Якщо не перевірити уважно, можна купити «сюрприз» із проблемами.
• Приховування дефектів та аварій. Іноді продавець замовчує про серйозні пошкодження після ДТП. Машина може виглядати добре, але всередині ховатися проблеми з кузовом або технікою, які вилізуть пізніше і вимагатимуть дорогого ремонту.
• «Нігерійська схема». Це коли вас заманюють занадто вигідною пропозицією, наприклад, машина коштує набагато дешевше ринкової ціни. Продавець просить переказати передоплату або завдаток, обіцяючи безпечну угоду, а потім просто зникає – машини немає, а гроші – у шахраїв.
• «Договір на німця». Іноді підписують фіктивні договори з даними неіснуючого продавця – обман, який може призвести до кримінальних проблем і позбавлення автомобіля.

Щоб не попастися, завжди ретельно перевіряйте машину, документи та продавця. Якщо щось здається підозрілим – краще відмовитися і пошукати інший варіант.

Як захиститися від шахрайства

• Перевіряйте все досконально. Ніколи не беріть авто «на віру». Перевіряйте VIN – це унікальний номер машини – і дивіться історію автомобіля через сервіси на зразок Carfax або autoDNA. Це допоможе побачити минулі аварії, кількість власників та пробіг.
• Беріть із собою фахівця. Якщо самі не розбираєтеся в техніці, візьміть на огляд знайомого механіка або зверніться до експерта з TÜV, Dekra або ADAC.
• Обов’язково оформлюйте договір. Усі умови, включно з ціною, станом авто та знайденими недоліками, мають бути чітко прописані в письмовому договорі. Це ваш головний документ при виникненні спірних ситуацій.

Проблеми з гарантією та прихованими дефектами

Якщо після покупки ви помітили серйозний дефект, не зволікайте – одразу зв’яжіться з продавцем. Повідомте йому про проблему і обговоріть, як її будуть вирішувати. Іноді продавець пропонує ремонт своїми силами, іноді дозволяє відремонтувати машину в іншому сервісі за його рахунок.

Головне – отримати від нього письмове підтвердження домовленості – це ваш страховий поліс на випадок подальших суперечок.

Висновок та корисні поради

Не соромтеся кликати з собою механіка або експерта – їхній погляд дуже допомагає не помилитися і не витратити гроші даремно.

І ще – рахуйте не тільки вартість самої машини, а й усе інше: реєстрацію, страховку, податки, ТО. Тоді покупка не стане несподіваним ударом по бюджету.